[FLIPPER PERSONNEL] C'est Noël les amis !!!

Tres bien

C'est chouette

bon ben plus que le soucis d'opto à regler et tu peux me le livrer donc..... cccooollll

@Vulbas : pas de soucis mon petit .. prépare la monnaie !!! ... hoo et puis non en fait !!!

Ma carte 16 optos étant partie cette semaine chez David pour refection ... je m'occupe en attendant.

Je me suis penché ce WE à nouveau sur mon problème de flashers au centre du vaisseau Borg.

Tout a été contrôlé : continuité depuis le connecteur J122-4, soudures (merci papo06 pour l'info !) ... rien, nada, pas de soucis et pourtant ces deux flashers ne fonctionne pas rien à faire .. je n'y comprends rien ... bon on va laisser tomber çà pour l'instant mais là je sèche aussi sur ce soucis là !

Bon j'en ai profité que le vaisseau Borg était démonté pour exaucer le vœu de Couin ... à savoir repeindre la structure métal qui commençait à rouiller.

Voilà mon petit canard ... une série de photos rien que pour toi !!!

après grattage de la rouille à l'éponge abrasive... on passe une première couche à la bombe ... du noir satiné

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Puis une deuxième après un rapide séchage :

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Et voilà .. en fin d'après-midi çà a déjà bien meilleure allure :

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Et voilà l'ensemble remis en place :

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Tu avais raison Couin, c'est beaucoup plus joli comme çà !!! :

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Et voilà ... c'est terminé :

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Bonne fin de WE à tous !

si c'est des flasher leds en 906 essais d'inverser le sens de la led dans douille , si c'est des 89 alors peut etre un probléme de polarité , mais il faut que tu inverse les fils a l'arrivé de la douille, avant d'inverser essais d'abord avec deux fils sur l'ampoule , sinon test tes leds. je repète si se sont des leds car il arrive qu"il y ai des soucis au niveau de la polarité.

Merci DD pour ta réponse mais j'ai également testé avec des lampes flasher classiques et j'ai le même problème !!! les flashers fonctionnent dans les autres emplacements ... donc c'est pas çà non plus !!! je pige pas là !!! 

c'est bien des flashers et non des ampoules normal ,as tu vérifié le voltage en sortie de douille , car si c'est du 6,3 volts , et que tu met des flashers en 13 volts, ça ne fonctionneras pas ,vérifie tous de meme.

oui oui grandDD c'est bien des flashers ... çà marchait très bien quelques jours avant !!  

mais néanmoins merci pour ta réponse !!!

bizarre comme  soucis , si tu a 13 volts a l'arrivé et que ça marche pas .....................

Salut à tous,

On pourra dire que ce satané STTNG aura bien occupé mes soirées et mes WE ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon cette fois-ci, je me suis attaqué à une partie délicate et non sans appréhension ... le démontage des gearbox des moteurs canons pour les nettoyer et les regraisser ... et surtout arriver à les remonter !

Le seul problème vraiment insoluble que je voyais pour mener à bien cette affaire était le fait que les gearbox sont rivetées à l'aide de 4 rivets spécifiques et évidemment introuvables !!! bref tout pour plaire comme d'habitude ... çà faisait plusieurs semaines que je me grattais la tête pour trouver une solution de remontage propre et simple sans toucher trop au montage d'origine.

En fait la solution est venue de mon collègue Joël (le concepteur de ma rotisserie réglable ... sorte de géo trouvetout génial et qui ne manque de ressource). En fait, il m'a filer un coup de main pour démonter le moteur droit un soir de cette semaine ... et en observant le montage, il m'a assuré qu'il suffisait de percer légérement le rivet pour dégager sa collerette et de séparer les 2 coupelles de la gearbox mm par mm tout en conservant le corps des rivets en place ... il suffira ensuite le replacer et les vis de maintien sur le support de moteur feront le reste ...

J'ai répondu et bien soit ... banco !!! :

voici la coupelle côté fixation moteur avec les axes de maintien des pignons (notez le spacer et la rondelle ... à ne surtout pas perdre ... méfiance !):

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On constate que pour une graisse de 30 ans, elle reste encore verte et c'est plutôt propre ... voyons l'autre coupelle et les pignons :

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Là c'est déjà plus cracra et çà colle surtout ... notez les corps de rivets resté en place ... nous allons les conserver comme çà ! ... on continue à enlever les pignons un par un :

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Puis le suivant ...

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Précisons que sur celui ci ... un spacer métallique reste collé avec la vieille graisse ... attention à ne pas le perdre au nettoyage ...

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Enfin il faudra faire saute la goupille mecanindus qui tient le bras court à la sortie du gros pignon (j'ai utilisé pour cela un forêt de 2,5 mm avec lequel j'ai chassé la goupille avec un petit marteau ...

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Attention également à ne pas perdre le spacer alu sur la tige du gros pignon de sortie :

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Il faut nettoyer le tout en profondeur avec un dégraissant ou essence + brosse à dent ... avec un peu de boulot, on obtient çà :

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Puis remonter dans l'ordre inverse en utilisant généreusement ce genre de graisse :

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On commence par graisser les axes de soutien des pignons et le puits de réception du gros pignon et on remet le premier pignon en place (à noter au dessus ...il y a également une rondelle minuscule sous le spacer et une petite rondelle sur l'axe de droite !):

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Puis on empile tous les pignons dans l'ordre en graissant à mort les plateaux :

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On vérifie à chaque étape que les nouveaux pignons sont bien entraînés ... et on referme doucement les 2 coupelles mm par mm en se servant du corps des rivets laissés en place pour guider ... si vous n'avez pas merdé ... çà doit rentrer tout seul ...et se mettre en place ...

Enfin, il faut revisser le moteur et remonter l'ensemble sur le bâti ...pour arriver à çà :

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Après il faut rentrer rentrer en mode test canon pour vérifier que tout va bien ... impeccable !!! et je vous garanti que la différence de bruit entre la gearbox gauche non faite et la droite fraîchement remontée est flagrante ... moins de bruit, mouvement plus fluide et plus rapide ! y'a pas photo !!!

Voilà voilà ... je vais donc attaquer le gauche de ce pas !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon dimanche à tous

Me revoilou !!!

Le canon gauche est terminé ... oufff une bonne chose de faite ! les deux canons se portent bien et après avoir testé en partie (même si mes 2 optos déconnent toujours !!!) ... baaah çà règle le problème de ralentissement de canons dont je vous ai parlé récemment !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Reste plus qu'à croiser les doigts que :

1°) David arrive à réparer ma vieille carte 16 optos ...

2°) ... et que çà règle tous mes derniers soucis si on confirme que c'est bien la carte GLM qui déconne ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Wait and see


Bonne semaine à tous  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


PS : je vous confirme que maintenant, je possède certainement le STTNG le plus révisé au monde ... je crois que tout y est passé ... à fond !!!

Tu m'étonnes ! J'espère que ça se stabiliser après ça, que tu profites un peu ...
Bon courage !

Une bonne nouvelle ce soir ... mon problème de flasher est réglé !!!

Un grand merci à Jojo464 qui m'a guidé ce soir dans ma recherche de panne. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après une séance de recherche bien chiante, il s'avère que le fil bleu-jaune était coupé net au sein du gros toron de fils qui descend de la backbox ! Après une réparation à base de soudure + gaine thermo ... les flasher centre du vaisseau borg refonctionne de nouveau ... oufff ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un soucis de moins ... de plus ma carte 16 optos originale est réparée et est en cours de livraison pour ce WE ... je croise les doigts et espère que cela va définitivement régler mes problèmes !

Je vous tiendrai informé !

Génial que tes problèmes sois résolu.

C'est ce que je trouve fun dans le flip.. Des pannes simple et réparable qui mettent nos nerfs a rude épreuve.. Et quand ça marche... Yoohooo

Salut à tous ...

J'ai bien reçu ma carte 16 optos réparée par The Boss ce jour et je me suis empressé de la remonter ce soir à la place de la carte GLM !!!

Et ce que j'avais pressenti se révèle effectivement exact ... c'est bien la carte de remplacement qui a un défaut et/ou qui présente une incompatibilité avec le câblage de mon flipper ...

Bref ... tout çà pour dire que tout fonctionne parfaitement à nouveau !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Enfin ce P... de STTNG fonctionne comme à son premier jour !!! victoire !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (enfin ... jusqu'à la prochaine panne ... !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

Merci à toi David ... encore du bon boulot ma foi !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je tâcherai de vous poster une vidéo dans le WE ...

Pfff trop content moi !

  reste plus qu'a en profiter!

Slt

ravis pour cette bonne news...

hop hop hop High score...lol

Ozy

Merci les amis,

chose promise, chose dûe ... une petite vidéo pour le WE !!!



A bientôt ...

Bon WE

Super grozby sublime comme dhabitude et bonne Pâques à toi et bisous au lapin

Salut les amis,

On ne s'ennuie jamais avec un Sttng à la maison  !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hier soir, j'ai fait plusieurs parties et au bout d'un moment je suis rentré dans le menu pour un réglage et là je vois "vérifier switch 82 cible rift" ??? que passa ?
En mode test ... haa oui la cible ne réponds plus !!! je ne m'en étais même pas rendu compte dans le jeu !!!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Heureusement que le flip te prévient !!! ... bref rien de dramatique, en soulevant le plateau, j'ai constaté que le fil jaune de la cible en question était coupé !!! sûrement les vibrations [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ... après un petit de fer à souder ... c'est reparti comme en 14 !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Haaaa je l'aime ce flip !!!

Comment c'est chiant quand ça merde tout le temps ? Mais sans ça on s'ennuierait à mourir sans bidouiller sur nos beaux flipp Mdr !

c'est clair, c'est pas drole si ca marche